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第1597章 客官,多少打赏点咯

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作品:我真不想跟神仙打架 | 作者:中秋月明


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    所以到这时候,荆小强终于能给父亲稍微解释下。www.biquge900.com

    开着车转悠在到处都是懒散人群的市区,看着那些写满英语招牌的华人店铺:“如果仅仅是我们做生意,遇见这种不稳定的地区,肯定有多远跑多远,因为我们是艺术家,是歌星,在哪里都能赚到钱,但普通的海外经商者,国家对外贸易的战略通道,没法回避,特别是南非作为整个非洲大陆的金融进出通道,就像hK之于我们内地的重要性,所以还必须要经营这里……”

    荆爸再次震惊,儿子原来已经不单是个唱歌的,甚至超越了艺术家在捣鼓这些事情。

    荆小强也不说得太多让父亲担心:“我们已经在印泥做过,当这个地方发生什么混乱,提前安顿过来的表演船,当地大剧院都能给我们的海外经商者提供缓冲,平时更让他们有能够得到支持的地方,这就是我们在世界各地,一边唱歌,一边为祖国做出的支持贡献。”

    荆爸沉默了,慢慢点头。

    他以前在县里面给局领导开车,还没那年开回去的切诺基好呢,但这几年哪怕换了县领导,各方却不知不觉的态度好了不少,熟悉人情世故的他当然能想到跟声名大噪的儿子有关。

    但能有关到如此地步,肯定还是出于意料。

    歌剧院就是矗立在那片半岛路口上的堡垒,真有事,先从市区集中过来,然后越过自然保护区往二三十公里外的小镇送。

    那边就算没表演船,也有大量的小游艇、工业船舶可以离岸求援。

    不要让华人在这种如家常便饭的神仙打架中成为耗材,就是荆小强的目的。

    认真检查,认真叮嘱,顺着歌剧院安插过来的工作人员都有百余人,加上自然生态小镇、扩建后的私家机场,打着家族旗号经营的人手,让南非商会都有了主心骨。

    别人以为他是资本家,荆小强其实哪里瞧得上这点小产业了。

    更别提这里的汽车厂那点业绩,两年下来投产后,才勉强达到年产两万辆的规模,和hK那边几条线分别都在二三十万辆的高速运转根本没法比。

    就这已经是本地很值得炫耀的重点保障业绩了。

    朱迪则若有所思的跟着从北到南的考察了整个非洲,对南非获得了各族平等感到由衷高兴。

    荆小强目光复杂的不知道该怎么给她解释,这事儿真不是这么简单。

    可各自价值观在这上面的分歧已经很大,还不如玛索姐姐那样永远不触碰这些敏感的zz议题。

    接下来顺着走南美。

    阿根庭不去了。

    只到巴西,只到亚马逊热带雨林的州府,硬生生的把整个南美的歌迷、拥趸朝着这边吸引。

    也就让整个南美都知道,罗伯特花二十亿美元买下了热带雨林深处的一大片原始丛林,将会对这里进行环保发展。

    陈薇羽从春节之后,就带着浩浩荡荡的“hK”团队,她在花旗的专业设计团队,用那架专门负责每周港美之间长途通勤的727专机抵达。

    去年按照她的设计规划,首先对原有小镇简易机场不惜重金的进行扩建,南非那边扩建完毕的大嘤专业公司,马上转战南美。

    其实这活儿陆二哥的公司也绝对能干,这是他的老本行。

    可显然这种带有明显扩张痕迹的大基建活儿,就不要去触动cIa的神经了。

    荆小强故意在春晚唱了那样的歌曲,他也在悉心观察花旗等欧美国家以及媒体的反应。

    对他的监控关注度肯定不会少,只是目前……可能还是内地太穷了,根本没有被花旗放在眼里。

    根本不相信十来二十年就能奋起直追成威胁。

    像肢解北大熊那样徐徐图之就行了吧。

    这是荆小强的感受,兰玲都像写日记那样传递给邹珣,那边再集结交给陆曦。

    不过这绿茫茫的一片,浩瀚到天边都看不到边际的热带雨林,还是让兰玲和荆爸荆妈一起震撼了。

    飞行员倒是笑称这种毫无地标区别的飞行航线,的确要依靠卫星引导,未来频繁飞这条线的话,要专门培养些人手。

    因为从州府到荆小强的小镇都有三百多公里直线航程,而陈薇羽和荆小强都是坚决不坐直升机的惜命。

    所以预计二十来架各型支线飞机的订单,已经让好几家国际飞机公司的总裁、副总裁挤在州府等待。

    荆小强都懒得去那条崭新的机场降落视察了,反正就是个只有几十百来户人家的伐木小镇,现在全靠各种驳船、空运的把建筑材料运进去,才稍微热闹了点,根本没什么看头。

    周围全都是千篇一律未开发的热带雨林。

    陈薇羽也不用去涉险,在一切没有完善之前,都没必要去冒险吃苦。

    先砸钱推动整个区域的建设,堆出个五星级度假酒店的档次规模来再说。

    有钱人就是能用支票砸出安全感。

    所以荆小强摆足了甲方派头。

    以他现在持有中东航空公司股东的身份,未来必然是要在巴西也成立家航空公司,才能保证世界各地的游客、摄制组安全进入热带雨林。

    国际航班直接用中东航空的空客a319来完成即可,这些支线飞机只需要负责小镇到州府、首都等几条重要中转航线。

    所以巴西本国产的30座双发涡轮螺旋桨短程客机、50座双发涡扇喷气式支线客机就非常有竞争力。

    光这一单,算下来大概总价在六七亿美元,相比普遍报价在十亿美元出头的欧美飞机公司,很有种势在必得的决心。

    没曾想荆小强提出个附加条件,必须要顺便提供三到五架L100野外运输机,保证丛林地区各处野外简易机场的运输起降,甭管哪家公司能辗转拿到现货,并且提供所有后期维护维修,哪家就有可能优先考虑拿到订单。

    这下欧美公司又狂喜。

    荆小强这个诉求很合理,空客a319、747、727等满足的是跨国飞行,这次订单的支线飞机是巴西国内转运旅客,但十二万平方公里的雨林地块呢?

    这些飞机都没法在河滩这种简易野外机场起降的。

    那些巴西国内自己用的野外小飞机,十来座的又根本不够用。

    包括现在整个前期建设,大量的工程机械、重型物资需要往里面运输,未来各种物资、车辆,如果自有几架大型运输机就非常好用了。

    而L100野外运输机,就是大名鼎鼎的花旗军机c130。

    号称可以在战地前线简易机场跑道上旱地拔葱的高级货,一次能装二三十吨货物。

    当年为了震慑北大熊,英美空军愣是用运输机在近一年时间里为两百万西柏林居民送补给,除了饮用水,一张纸一支笔都需要用飞机运进去。

    两百多万吨的规模花了当年的两百多亿美元!

    荆小强觉着自己这旅游小镇,怎么也不至于吧。

    所以不通公路,甚至没有河道航运也无妨,要的就是这份独树一帜的封闭效果。

    但更重要的原因是,不是老丈人提点,荆小强都不知道,当他考进沪戏的时候,内地也从花旗手中买到了两架L100,中间还辗转从沪海经手管理过。

    陆天宏亲手开过这种让他赞不绝口的运输机,军用价值就不用说了。

    可随着世界局势变化,快十年下来这飞机的售后服务没了,纵然各方都舍不得,却也不得不准备在国际上出售。

    一方面是穷,一方面是这种寿命可以有五六十年的宝贝,没了官方售后迟早变成一堆废铁。

    所以荆小强决定在巴西航空机场这边挤出条维修维护缺口来。

    起码要拖到内地自己研发的进度能对接上。

    其实荆小强甩出这条额外要求,就是想把巴西飞机公司挤出去,这钱多半得从花旗周转出来,又花到花旗公司身上,才最让cIa和各方议员老爷们满意。

    甚至欧美飞机公司顺势狮子大开口他也不是很在乎,反正都是花旗的钱。

    但万万没想到的是巴西这会儿真的穷疯了,之前二十亿美元的投资可以换十二万平方公里的土地,现在十亿美元的飞机订单也能让他们不顾一切。

    当荆小强在州府体育场唱了两天摇滚之后,惊闻巴西飞机公司竟然已经说通了军方,可以用几乎白送的白菜价转售五架他们七十年代服役的c130!

    并且可以提供所有售后维护、维修甚至协助培养地勤工作人员。

    因为国家战略转移的原因,六十年代被誉为最有发展潜力的准发达国家,买了一堆高级货,现在光是维修养护都觉得是超级负担。

    更因为巴西飞机公司自己也在研发这种级别的运输机,就想处理掉给未来购买国货腾地方……

    这就没有办法了。

    为了表现诚意,人家甚至把五架c130直接飞到亚马逊首府,摆出一副“您只要签了合同,这五架飞机马上提货”的疯狂推销模式。

    这对于已经开始投入建设期的甲方,简直如雪中送炭。

    立刻就能往里面送工程机械啊!

    搞得那几家欧美飞机公司相顾无言,这谁斗得过?

    只好讪讪的退出竞标。

    于是荆爸荆妈,再次被震惊到。

    c130军用运输机是那种虽然只有波音747一半长短的尺寸,但带着非常彪悍的战斗气息。

    没座位,但可以把老板的路虎揽胜、劳斯莱斯直接开进去走人。

    县城小司机真的惊呆了,还有这样的人生经历吗?

    而且这还不算完,带着签约合同来的巴西飞机公司总裁,在飞往旅游小镇的途中,慎重其事的向荆小强提出,有没有兴趣投资入股,协助巴西飞机公司完成手里的几个大项目。

    他们真的要崩了。

    多少投资下。

    于是命运的齿轮真就这样一环扣一环的走近了。
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