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《》第二卷 791. 不如造整車算了

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作品︰反轉人生 | 作者︰落寞的螞蟻


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    “真的,假的啊?”

    雷良發感覺自己都快被李逸帆給震懵了,怎麼每次見到這小子,他嘴里都能蹦出一些讓自己震驚的消息呢?

    “真的啊?嘿嘿,這技術,其實我前段時間,去了國外一趟,就是專門為了這事出去的。www.biquge001.com

    李逸帆說起來雲淡風輕,可是這些話听在這麼幾個專門賣車的小老板的耳朵里,卻不啻是一記驚雷。

    不過在以琢磨,也確實,人家是什麼人,濱城李氏集團的少老板,這樣的項目投資動輒要用億來計算,別說對普通人來說了,就是對他們這些小有身家的小老板來說,也是天文數字,但是對于人家來說,這個數字不過就是毛毛雨,灑灑水的事而已。

    別的不說,听人說光是他們這家正陽酒店,一年下來就能賺到上億的利潤,更別提人家的鳳凰酒廠了,一提起那個酒廠,現在濱城多少人都在捶胸頓足呢啊?

    想當年大家都認為那酒廠就是一個累贅破爛,當時市政斧是求爺爺告奶奶,可是都沒人願意花錢買,可是現在你看看人家李家接手以後,那酒賣的?

    每天全國各地不知道多少提貨的車,都得拿著現金在人家的門口等著排隊呢?雖然現在因為SAS病毒的事情,酒廠的銷量減少了不少,可是一旦等這股風波過去之後呢?

    那些酒廠生產的哪里是酒啊,那簡直就是在印刷鈔票呢啊!

    “就是,還是李少有眼光啊,這汽車變速器,這玩意如果搞好了,那生意可就好做多了。咱們國內目前也有那麼幾家自產汽車的企業吧?就比如說徽省那邊,我就听說有一家叫奇瑞的,人家也是剛剛起步,但是我听說,光是去年,人家就在南邊買了二十萬輛一年啊!咱們國產車,我也開過,這變速器這上面,就是老大難問題。咱們國內,別說自動擋了,就說手動擋這里,就和人家國外的產品差老鼻子了。你就說我開的這台波羅,以前我開的是咱們國產的212,早些年的時候,我還開過進口的伏爾加,還有波羅乃茲,可是和人家德國的波羅比起來,同樣是手動擋,那感覺可就差老了。我後來還把這些車的變速器拆開研究過,人家德國車的變速器里,就是多了同步器,有了這麼一個東西,那換擋的時候,感覺就是好,可是這玩意咱們國內就是生產不出來。還有那自動擋的,人家國外老早就已經開始普及4檔手自一體了,現在頂級的自動擋,都已經是5檔手自一體了,听說曰本人連6檔手自一體都搞出來了,可是你在看看咱們國內,連4檔自動的車還是高級貨呢,這差距啊,就別提了。如果小李老板你要是真的能搞出咱們國產的自動變速器來,那你的生意,可就要好做多了。這玩意,國內不知道多少企業,都眼紅著想要呢。”

    那個姓張的專門做大眾代理的老板,也跟著拍馬屁似地說道,不過他也說出了不少實在話。

    確實這年頭,國內馬路上跑的汽車,可以說百分之八十都是手動擋車型,自動擋的車型,那都得劃歸搞高檔車的行列,一般也就是國有企事業單位,或者政斧機關才能夠用得起,私人的老板們,才不舍得用自動擋的車型呢。

    同樣一個車型,自動擋的車型,就要比手動擋的貴上好幾萬,所以很多人都寧願選擇手動擋的車型,但是從汽車行業今後在國內的發展而言,這自動擋的車型,今後必將成為主流。

    而其他幾個老板,听到老張這樣的拋磚引玉,頓時也都打開了話匣子,開始大說特說這從事汽車變速器制造的好處,尤其是幾個有眼光的,更是說道,未來幾年,國內肯定會有很多國產自主品牌的出現,到時候李逸帆光是靠給他們做配套,就足夠賺個盤滿缽滿了。

    還別說這些家伙,還真是有眼光,有見識,雖然不是搞汽車制造的,但是好歹也是在這個行當里混跡多年的老油條,所以對于國內汽車行業未來的發展,眼光還是看的蠻準的。

    而李逸帆打的,也正是這些國產自主品牌的主意。

    “嗨!其實逸帆,如果你要搞這汽車變速器的制造,我看你還不如搞整車制造算了。咱們在座的這幾位,從年齡上來說,都是你的大哥,但是在汽車這個領域而言,我們可以說都是你的老前輩了。我們雖然不是搞汽車制造的,但是對于這個領域,我們可以說還是有一定的發言權的,這里面的利潤,到底有多大,我不說,我想你也應該猜得到。”

    剛剛一直沒怎麼說話的雷良發不張口則以,一張口就是驚人啊,人家才不過就是想要搞汽車變速器的制造而已,可是這家伙卻一張口,就讓人家去制造整車,頓時其他幾個老板看著這家伙的眼神都變了,這小子是不是瘋了啊?

    “哦?為什麼這麼說啊?”

    李逸帆一听雷良發這樣說,也感覺有點奇怪,不過他對雷良發的說法,也是相當的感興趣。

    雷良發看了那幾個看著他有點瞠目結舌的老板,也不理會他們幾個,就張嘴說了起來。

    “我們這老哥幾個,可以說都是賣汽車賣了半輩子的家伙了,汽車這玩意啊,在國內,怎麼說呢?現在來看,他就不是一個普通的貨物,他就是一個面子和身份的象征。。。”

    他這話一出口,頓時周圍的幾個老板都跟著頻頻點頭,確實汽車這玩意,在目前國內來說,還真就是一個人的身份和地位的象征。

    即便是到了十年之後,滿大街都是汽車的時候,這玩意也依舊會被很多人當做是炫耀身份和地位的象征,和國外不一樣,人家把汽車不過是看做代步的工具而已,而在國內,這玩意卻一直是人們眼中財富的代表。

    所以越貴的車是越有人買,越便宜的車就越是不好賣。

    “剛剛我听你說,你已經搞到了能夠生產自動變速器的技術,哥哥我就琢磨了,如果你要是有這技術,你還專門生產這東西干啥,去給人家當零部件供應商,有著必要嗎?還不如干脆自己生產整車得了。生產一個整車有啥難度?發動機,變速器,和底盤這三樣是關鍵,發動機我就不多說了,國外的確實好,但是咱們國內也不是造不出來,而且就現在國人對于汽車的認知度而言,什麼發動機的好壞,他們也分不出來,說出來一個什麼發動機的技術,他們都不見得很懂,所以只要你不把發動機弄的三天兩頭要回來維修,那就沒問題,變速器這一點你能造,底盤這玩意說起來就有點懸了,這玩意全靠技術的積累,只要你造車經驗多了,那麼這經驗到了,自然也就好調教了。。。。。。”

    雷良發說起這造車來,還真是頭頭是道,從小時候開始,他們家就是開汽修鋪子的,後來生意做大了,開始搞**車生意,再後來他進了部隊之後,也是學汽修,搞汽修,回來之後也依舊是做汽車買賣的,所以對于這個行當而言,別看他就是個賣車的,可是對于造車,修車他也同樣是非常熟悉。

    這番話說起來也是頭頭是道,而李逸帆在仔細這麼一琢磨,好像確實也就是這麼一回事。

    在這年頭,國內的那些自主品牌還沒有崛起的時候,進入到這個行當,好像還真就不是那麼太困難的事。

    “而且逸帆,這年頭,難道就真的只有那些有錢人才能開得起車嗎?那些平頭老百姓難道就不想開的起車嗎?錯,人家也一樣想開車,只是現在這年頭這汽車基本就都是國外的這些汽車制造商壟斷著,咱們國內制造不出來。你看著吧,等再過幾年,咱們國內的汽車制造商,如果趕上來之後,咱們能夠自己造車了,這汽車的價格,肯定會被拉下來。到時候老百姓們都買得起車,那時候你看看這汽車行業的利潤?如果到時候你要是能夠開一個汽車制造公司,老哥我第一個給你做代理商。”

    “對,沒錯,雷子說的很對,國外我也去過,那什麼桑塔納,捷達之類的,早就是人家大眾淘汰了二十年的垃圾貨了,可是在咱們國內,卻特麼的依舊在賣,而且還那麼多人再買,而且還賣得那麼貴,一台捷達王要賣十八萬,一台桑塔納再便宜也得十五萬,都特麼的什麼啊?我就真是想不通了,如果咱們國內要是能出一個汽車品牌,造出來的產品質量和他們差不多,那這錢還不賺的海了去啊,還能讓他們大眾的一家獨大?”

    另外幾個小老板也是有點義憤填膺了,好像被雷良發的說法,給搞的有點熱血沸騰的摸樣。

    而這時候李逸帆也有點心動了,確實以前自己的思維確實是有點被局限住了,現在琢磨琢磨,這年頭進入汽車制造行業,好像不是什麼難事哈!(未完待續。)

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