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第521章布加迪Centodieci,老大哥(4k二合一)

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作品︰簽到系神豪 | 作者︰大匠人


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    “女士們,先生們,歡迎來到布加迪展台!”

    西裝革履的史蒂芬•溫科爾曼走上台和大家打招呼,也宣告這次的新車發布會正式開始。

    沒說多少廢話,老溫便揚手被車衣覆蓋的新車,只見兩個工作人員走上前來,一同揭下了車衣。

    “女士們,先生們,這就是最新的布加迪,布加迪centodieci!”

    除了前車蓋上的一塊三角區域是黑色的,車身通體雪白,布加迪centodieci完整的呈現在所有人面前。

    嗯,怎麼說呢?

    看著centodieci狹長的車燈,夏宇腦海里想到了一個動物,那就是藏狐,還是白色的藏狐。

    眯眯眼都是怪物,眼前這輛centodieci同樣如此,而且更有反派的味道。

    “啪~啪~啪~~”

    Ps︰布加迪centodieci現實世界于19年圓石灘車展推出,文中和Divo相同,做提前一年處理,LaVoiture noire做省略處理,因為限量一台,還是大眾前董事長的,神豪也難搶,除非把大眾收購了。。。

    現場響起了稀疏的掌聲,一點都沒精神。

    看樣子這輛布加迪不是很符合大眾的審美,可大眾也買不起布加迪啊!

    極致的跑車取悅的永遠是買得起它的富豪,夏宇正好就是,而且他還很吃這種顏。

    老溫也開始介紹這輛車的具體背景,比如它是為致敬布加迪eB110而生,依舊采用了w16發動機,1600馬力……

    最後,他提到了最重要的兩點,限量10台,稅前單價800萬歐!

    “嘶~~”

    夏宇還沒感覺,身旁的季陽已經開始吸涼氣了。

    800萬歐!

    這都是一台chiron加一台Divo的價格了,更不要說還沒加稅,Double一下,這誰受得了?

    “買不?”

    夏宇也發現了季陽的異狀,並開口詢問道。

    “買,不就800萬歐麼,我帶的錢夠用。”

    季陽這次出來帶來一千萬美金,只要不注冊上路,拿下centodieci的成本其實還沒Divo高。

    畢竟他玩車收藏的成分更大? 街車泡妞還用得著這個?

    說真的? 季陽的審美和夏宇差不多,對網紅臉無感? 歷經幾任外國人女友之後? 他只想找到那個對的人,這也是他回國後單身到現在的原因。

    “那咱們去找老溫談談? 他還在這騙人呢!”

    夏宇不忿的說道。

    剛剛溫科爾曼報完價的同時,緊接著又跟了一句? 說10台centodieci全部售罄。

    這樣的說辭也就是騙騙圈外人? 除了限量一台兩台的車子,其他限量兩位數的車子,每個地區都是有配額的。

    就拿當初的Divo舉例,限量40台? 整個大中華區有5輛的配額? 其中魔都就他和季陽兩台,而這次的centodieci限量10台,華夏再少也能分到1台,而他正好是華夏布加迪最大的買家。

    不說買的二手,夏宇(系統)直接訂購的就有3輛布加迪跑車加1艘布加迪游艇? 支持到這種程度,能分到華夏的這台? 絕壁得留給他夏某人啊!

    夏宇這台是穩的,關鍵是季陽這台? 和他站在同一起跑線的還有三個人。

    簡短而有力的發布會正式結束,溫科爾曼走下台? 留眾人在展台上拍照? 不少車媒相機的快門聲按成了沖鋒槍? 噠噠噠掃射了不停。

    雖然他們中有的人不喜歡這台布加迪,但報道總是要寫的,這是他們的本職工作。

    可惜不管這些人喜歡不喜歡,他們都買不起,買得起的已經追上去了,有保鏢想擋住兩人,可布加迪的一個主管已經認出了夏宇,揮退了保鏢,親自過來介紹他和老溫認識。

    “史蒂芬先生,這兩位就是夏洛克先生,和阿爾伯特先生。”

    “很高興認識兩位,我就是史蒂芬,上次沒能見到你們真是很遺憾。”

    溫科爾曼微笑著和夏宇兩人握手。

    有資格買並已經買了布加迪限量版的土豪客戶就那麼多,他早就記住了這些人的身份,甚至有不少還是他當初擔任蘭博基尼ceo時認識的老客戶。

    果然,買得起超跑還有興趣買的人就那麼一小撮兒,他得讓他們每人多買幾台才行。

    “你好,史蒂芬先生,上次是很遺憾,我們還偷偷打听了布加迪的新車計劃,可惜你那些員工的嘴太緊了,直到今天我才第一次看到了centodieci。”

    “原來是這樣,那夏洛克先生,您喜歡這輛車嗎?”

    听夏宇這麼說,溫科爾曼反問道。

    “喜歡啊,可惜它已經售罄了。”

    “哈哈,那只是對外的說辭,其實10輛車的訂單只成交了一半。”

    溫科爾曼給夏宇透了底,只成交了一半不是太“丑”賣不掉,而是想買的人太多,卻都沒資格買,他們只能等有資格的買家玩膩了再買二手。

    這很殘酷,當初夏宇買蘭博基尼centenario還算好的,再往前的Veneno真只能上拍賣會搶。

    出名要趁早,暴富也同樣如此,不然沒有底蘊的積累(對品牌的支持),限量版發布了你都搶不到,這個圈子里可沒有黃牛幫你搶。

    “哦,我和阿爾伯特對centodieci都很有興趣,剩下的訂單里能不能劃兩台給我們?”

    夏宇很有技巧的問道。

    他把自己和季陽加在了一起,就是不知溫科爾曼會作何回答。

    “當然,這是布加迪的榮幸,我們只是來沒來得及聯系二位。”

    老溫就是會說話,他這麼一說,夏宇和季陽的虛榮心瞬間得到了巨大的滿足。

    買車嘛,買的就是一個開心,求來的車不如人家雙手奉上的,不過布加迪沒來得及聯系夏宇是真的,沒來得及聯系季陽應該是老溫臨時加的。

    有了夏宇的加成,季陽直接省掉四選一這一環,他現在也是有3輛布加迪的男人了,只是夏宇跟著晉升到4輛。

    一輛車而已,哪怕性能上提升的不多,只要顏值上還過得去,布加迪出一輛他就買一輛,反正咱買得起。

    就是蘭博基尼的63版aventador他不能太接受,咱再怎麼樣也要換個殼啊,不能加個63的標就當限量版賣。

    唉,沒有了老溫的蘭博基尼,騙土豪氪金的水平直線下降,夏宇真怕自己哪天拋棄了蘭博基尼。

    神豪嘛,多情而不濫情,有時候甚至還有點小絕情。

    夏宇和季陽在現場就和老溫敲定了訂單,就顏色和各種定制還要後面詳談,總之車子會在明年年初陸續交付。

    這算比較快的,因為總共只有10台,不像去年的Divo,拖到今年下半年才全部交付完。

    他們這次都選擇了臨時入境,夏宇到時候先把車停在博物館里,等迦奈島上的分館建好了,就魔都停半年,島上停半年,還能在島上的F1標準賽道上繞島飛馳。

    想象這樣的場景,夏宇更有賺錢的動力了,一期工程投了30億,等修建二期的時候再接著投,務必要將迦奈島修建的固若金湯、富麗堂皇,猶如人間仙境一般。

    在支付了全款之後,兩人今天“空”手而歸,而魔都那邊,考察團的大部隊也正式登機,準備直航飛往鎂國。

    買車買得歡,夏宇和季陽都沒忘記這次來的主要目的,他們是來考察這邊的高新科技企業的,以特斯拉為主, 谷周邊知名企業為輔。

    老李那邊給夏宇透過底,說是特斯拉要來魔都建廠,如果能正式確認下來,國內的幾家銀行會聯合向其提供貸款,以支付建廠成本。

    這消息暫時還沒傳到外面,但傳出去絕對有人要罵,為什麼要拿國人的錢給老美的企業貸款,還給批地方建廠,這不是zD麼!

    如果這麼想,就是鑽牛角尖了,貸款的錢最後還是要還的,而且還能拉動內需,促進地方經濟。

    不過歸根結底,還是國內的電車企業太弱了,國家補貼的再多也是填了無底洞,只有放進來一條鯰魚,才能刺激到他們。

    落後就要挨打嘛,從古至今皆是如此,夏宇也認可這一點。

    他雖然不造電車,但有幸加入了這次考察,也打算學學人家的先進經驗,看看能不能師夷長技以制夷。

    11月30號,清晨7點,夏宇開著他的cLK gTR,季陽幫忙開著911,兩人一前一後駛向了舊金山國際機場。

    提前出發的馮漫雪已經押送著另外兩輛車到了機場,等他們也到了,辦完手續的四輛車被一輛一輛運上了一架空中客車a300-600sT,或者應該叫它大白鯨。

    這是空客的專用貨機,不是普通的客改貨,一般都用來運送新造飛機的半成品,相當的能裝。

    大白鯨會出現在鎂國,這個波音的老家也是有原因的。

    不入虎穴焉得虎子,人家在這邊有兩個工程中心。這次就是要運送一些部件去華夏的總裝廠,因為東西沒有裝滿所以順路又接了不少貨一起帶走,其中包括了夏宇的四輛車。

    作為尊貴的空客用戶,他提了一下想上飛機參觀一下,沒多久就得到了允許。

    貨機沒有空姐,機長親自上陣,帶領著兩人將龐大的機艙內部參觀了一圈。

    這里面是真的大,難怪a320的機艙都能塞進來,豎兩個籃球架,夏宇感覺他都能在里面打籃球了。

    可惜,大歸大,里面做的糙了點,就算請最棒的家裝團隊來改,把這飛機用作夏洛克2號機也不妥。

    還是得買a380,就是價格稍微有點貴,比他的迦奈島還要貴上好幾億,暫時沒錢拿下。

    等等吧,等後面他身價上千億了再買也不遲,咱也不是什麼喜新厭舊的人。

    臨近起飛,夏宇和季陽走下了飛機,目送大白鯨沖天而起,消失在天際的方向。

    他們沒有回去,繼續在機場等了一會兒,快到10點的時候,考察團的航班終于到了。

    今天來機場,把車子運回去是其一,其二就是迎接考察團的到來,明天考察正式開始,他們今天上午抵達,剩下的時間還能倒倒時差。

    就這兩天,其實已經有大佬先到了,只是夏宇和人家不太熟,沒什麼交流,等考察正式開始之後,說不定能認識一下。

    夏宇是這麼想的,可計劃趕不上變化,他們剛到候機大廳,沒等到大部隊出來,便踫到一個同樣來迎接考察團的真大佬。

    王韜,大疆的老板,也是80後這代的科技界領軍人物,10月胡潤百富榜發布的時候,他的名次可比夏宇提前太多了,以450億的身價排名第46位。

    對于這位,夏宇是服氣的,白手起家建立消費級無人機帝國,佔據全球70%的份額,讓華夏人憑借科技在世界上狠狠出了把風頭。

    截止目前大疆還未上市,等上市了,王韜的身價將再次迎來暴增,突破千億都不一定。

    沒想到這次考察團他也參加了,夏宇沒有遲疑,直接和季陽上去混臉熟。

    “韜哥你好,我是夏宇,也是這次參加考察團的成員。”

    能讓夏宇真心誠意喊哥的人很少,王韜算一個。

    “韜哥,我是季陽,跟著夏宇一起來的。”

    季陽也跟著喊哥,畢竟他也是九零後嘛,看到八零後老大哥必須熱情。

    “你們好啊,這次來的年輕人不少啊!”

    王韜扶了一下眼楮說道。

    他給夏宇的感覺,不像Pony馬那種理工男,應該是既有技術,又能說會道的全才,只是在媒體上太低調了,人們只注意到大疆這個品牌,而不知道大疆的老板是王韜。

    這一點讓夏宇很羨慕,可他的年齡想低調也低調不起來,大學都沒畢業就身價百億了,大部分人都看好他的未來。

    “我們一個是做餐飲得,一個家里是做酒店的,這次來純粹就是學習的。”

    夏宇謙虛了一句,這也是他的心里話。

    如果一開始不是以科技起家的,後面想要跨界,想要轉型做科技,不僅阻力大,你也沒什麼太好的項目。

    “學習好,年輕就是資本,我當年也是憑著一腔熱血做起來的,現在年紀大了點,精力是越來越跟不上了。”

    即將奔四的王韜有資格說這句話,不談夏宇了,他比季陽都要大上十幾歲。

    “韜哥你還年輕著呢,這次考察還麻煩你帶帶我們兩個,別的那些企業家和領導都太大了,我們怕有代溝。”

    夏宇順著話茬套起了近乎。
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