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正文卷 第1084章 柳暗花明又一村2/11

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作品︰綜藝娛樂之王 | 作者︰


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    外面吃瓜群眾就都興奮起來,低聲議論著,旁邊幾個維修車間是雪鐵龍和通用,幾個外籍技師好奇問道︰“他們在干嘛?為什麼裁判長帶著人過來了?”

    “還不是為了那個明星車手,好像出了點問題。www.83kxs.com

    旁邊中國同事之間聊天更關注八卦,一個個眉毛直挑,呵呵笑著議論︰“《極限挑戰》碉堡了,連央視記者都敢拒絕!”

    “關鍵是人家央視記者乖乖听話,真沒帶人進去。”

    “所以說楊哥兒牛氣呀,真是說一不二的主。”

    “唉,就希望他們能度過這道難關,那才叫真牛氣!”

    屋內,大家沒時間寒暄,直奔主題。

    裁判長笑呵呵地,在大家的訴苦,哀求,以及恭維中,抖了抖手里剛剛打印出來的文件,說道︰“wtcc和ctcc中都有規定,如果參賽車輛在比賽前發現有無法短時間解決的機械故障,經賽事組委會官方質檢確認,並且得到委員會同意後,可以更換同級別的參賽車輛!”

    “yes!”

    沉不住氣的幾人都興奮叫起來,楊安強壓著激動,問道︰“這麼說,我還是有可能繼續上場?”

    裁判長笑了︰“現在你們要辦三個手續,一個是填寫申請更換表格,二是讓我們的人過來檢查你不能開的車,確定是技術故障才行,第三,你們準備用什麼車來替換?這個要準備好,而且替換車輛也要驗車後才能上賽道。”

    “這些手續我們正在做!”

    郭弘揚在鏡頭後點頭,讓楊安大為放心,他連忙拉著裁判長的手搖動起來︰“感謝!感謝裁判長!”

    其他人也紛紛附和︰“感謝您拯救了【極限挑戰車隊】!”

    “我代表全國觀眾感謝您!”

    裁判長笑得挺不好意思︰“不用感謝我,趕緊去做吧,不到最後關頭,千萬不要輕易言放棄,《極限挑戰》是最棒的,祝你們取得好成績!”

    賣了個萌的裁判長離開,這邊終于復活,休息間里重新變得喜氣洋洋。

    海馬車隊的幾人也徹底松了口氣,再也不用承擔那麼大的壓力了。

    現在問題來了,換什麼車?

    一說換車,楊安幾人的視線再次停在海馬車隊這邊。

    車隊經理沈舟的頭都大了,從七月份開始,他們先期提供了兩台專業改裝車,外加一台紅楓海馬4s店耐操的量產版民用練習車,總共三台車給楊安他們做日常訓練。

    後來臨近10月10號的比賽,車隊又從鄭市總部調來兩台專業改裝車,這樣就是四台專業賽車,湊齊了一個【極限挑戰車隊】。

    另外,自己【海馬車隊】有四台服役車,趴窩在總部的還有四台待維修的殘次品,這已經是公司全部專業ctcc車輛了,算起來,總計12台。

    不是說海馬汽車做不出來更多的專業改裝賽車,關鍵是,這種賽車一台就是100多萬,聘請車手,日常保養,零部件損耗,技術支持什麼的,特別費錢。

    平常【海馬車隊】根本就用不著弄這麼多台,他們就一個車隊征戰ctcc,搞太多車出來根本沒用啊!

    賽車運動相當燒錢,等極限挑戰做完這一期節目,那四台車基本上就廢了,所以海馬車隊的高層就沒想過改更多車輛做備用,而且參加比賽時,零部件全部配齊充足帶好了,就算比賽出了紕漏,他們也能快速處理,本想著湊合著把節目錄完就算了。

    誰知道,昨天楊安突然這麼一撞,撞出內傷,工程師打補丁都無效,這就讓海馬車隊的高層們郁悶了,他們從哪里變出來一台新賽車?

    “那個,這件事請听我解釋一下,我們沒有帶來備用車輛……”

    沈舟尷尬地咳嗽一聲,想先穩著來。

    關上門來,沒外人,憋了一肚子火的制作組瞬間炸毛了。

    郭弘揚第一個開口︰“沈經理,這節目沒法拍了是不是?我好不容易把裁判長打通關系,你們這麼做就不厚道了吧?”

    孫宏雷這個暴脾氣,剛才被楊安按住就覺得沒罵爽,現在蹭一下站起來,毫不客氣︰“可以呀你們,能耐呀你們?信不信這內情爆出去,你們海馬汽車一夜之間被輿論給懟死?有這麼白眼狼的嗎?太欺負人了這是,把我們《極限挑戰》當成什麼了?當猴兒耍嗎?”

    最後一句幾乎是咆哮,言語中的憤怒和委屈,真是聞者傷心,听者流淚,連央視老陳都跟著同仇敵愾起來,暗罵一句不是東西!

    人家極限挑戰立項的時候沒選擇大眾,沒選擇福特,沒選擇本田,老牌奪冠的大廠他們一個都沒看上,偏偏選擇支持你們國貨,結果呢,你們這幫人就是這樣對待極限挑戰的?

    就連胡建平幾人也看不下去了,一個個低著頭,心里把自家領導給罵了十八回,羞于與之為伍!

    眾人基本上都在心里罵,集團寧可給《極限挑戰》出5000萬的贊助費,這還是小小意思意思,卻舍不得多備一台100萬的車,理由因為太浪費?這集團領導的邏輯思維,也真是沒誰了!

    沈舟心驚膽顫,都快哭了,虛按著雙手,哀求一樣︰“孫宏雷,郭導,別急,听我說。楊安的這台車絕對是我們海馬改裝最好的,也是最先進的技術,有些配件甚至連胡建平的車都沒有裝上,這點我們完全可以保證,可以拆檢證明!關鍵是調校,【極限挑戰車隊】總共四台車,楊安和沙貝的兩台車是最好的新車,配件一樣,調校一樣,改裝版本一樣,但是頓超和孫宏雷的兩台是和胡建平他們四個一樣,和楊安沙貝的又不一樣。”

    這個說的是真事,海馬汽車一直在對發動機進行研究,技術上是很不錯的,全套的調校也比較成熟穩健,為了保險起見,自家車隊會用完全成熟,經過長時間驗證的改裝方案,【海馬車隊】ctcc本賽季成績不錯,所以一直沒有改,還是用的老方案,頓超和孫宏雷的車,也是【海馬車隊】的備用車,這個沒毛病。

    但楊安和沙貝的車是用的新方案,兩人也跑熟悉了,感覺特別好,但撞壞一台,就真沒備用的了。

    “備用車輛我們也有,我讓我們【海馬車隊】的李軍棄權退賽,把車讓給楊安都可以,但這麼做並不好,因為這是新老調校的兩輛車,駕駛感覺都不一樣,楊安根本沒有時間磨合,他跑第一位置,不一定能立刻適應老車型……”

    沈舟這麼一說,大家都明白了。


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